河北敏程丝网制品有限公司

当前位置:主页 > 新闻动态新闻动态

在桥面铺设重型钢格板的技术

更新日期:2021-11-05  点击量:

  常规桥梁路面铺装会导致车辆易打滑,而重型钢格板正好可以改善这个问题,接下来我们为大家详细讲解下在桥面铺设重型钢格板的技术。

  重型钢格板这样能够轻松翻开螺栓孔,用螺栓固定在主结构上。无需网格夹即可大大缩短螺栓长度。

  其次,螺栓接头的松动部分隐藏在路面下方,并且没有部分突起以确保路面。平整度:

  第二是有利于笔直条带的笔直高度与主结构的高度有关,以防止笔直条带的外外表与主结构之间的直接接触,以确保没有水第二,结合桥梁的首要结构支撑间隔,即钢筋网纵向钢带跨度进行承载力核算,不限于标准类型,能够优化通过核算笔直条带的高度和间隔,以确保钢材能够令人满意地调节镀锌后栅格板能够控制在每平方米80公斤的分量,这小于分量的40%传统的路面铺设单元,大大下降了桥梁的永久荷载。

  第三,将钢筋弯曲然后焊接。因为传统的重型钢格板条平行放置等间隔,当车辆行进时轮胎与格栅相遇的频率是固定值,然后发生周期性噪音。这能够在不影响压焊过程的难度的情况下打破遇到车轮和网格的频率的固定值,然后避免周期性噪声的发生。

  重型钢格板的单位面积分量不只下降了单位面积的路面本钱,并且有助于削减桥梁的首要结壳成分,下降桥梁首要结构的本钱。

24小时咨询热线:

13722809161

微信号:

13722809161